出行目的 × 同行条件
出行目的是这次移动要办成的事,由它确定终点、可接受的替代方式和回程安排;目的变了,同一段路的选择也随之改变。
同行条件是同行得以成立的前提,通常包括时间能否对上、路线是否兼容、节奏是否一致;任一条不满足,同行就退回各自出发。
出行目的是这次移动要办成的事,由它确定终点、可接受的替代方式和回程安排;目的变了,同一段路的选择也随之改变。
同行条件是同行得以成立的前提,通常包括时间能否对上、路线是否兼容、节奏是否一致;任一条不满足,同行就退回各自出发。
同行条件是同行得以成立的前提,通常包括时间能否对上、路线是否兼容、节奏是否一致;任一条不满足,同行就退回各自出发。
时间余量是预计用时与必须到达时刻之间的差,用来吸收等待、绕行和找路;余量为负,行程就要改线或改时。
时间余量是预计用时与必须到达时刻之间的差,用来吸收等待、绕行和找路;余量为负,行程就要改线或改时。
预约前核对是把要办的事与受理方的条件逐项对上,确认时间、人数和所需凭据;对不上的项要在提交前改掉,而不是到场再补。
预约前核对是把要办的事与受理方的条件逐项对上,确认时间、人数和所需凭据;对不上的项要在提交前改掉,而不是到场再补。
步行路线是按可通行路径把起点与终点连起来的一串路段,路口转向和过街点决定它是否走得通;接不上的路段要换接法。
出行目的是这次移动要办成的事,由它确定终点、可接受的替代方式和回程安排;目的变了,同一段路的选择也随之改变。
时间余量是预计用时与必须到达时刻之间的差,用来吸收等待、绕行和找路;余量为负,行程就要改线或改时。
同行条件是同行得以成立的前提,通常包括时间能否对上、路线是否兼容、节奏是否一致;任一条不满足,同行就退回各自出发。
预约前核对是把要办的事与受理方的条件逐项对上,确认时间、人数和所需凭据;对不上的项要在提交前改掉,而不是到场再补。
时间余量是预计用时与必须到达时刻之间的差,用来吸收等待、绕行和找路;余量为负,行程就要改线或改时。
步行路线是按可通行路径把起点与终点连起来的一串路段,路口转向和过街点决定它是否走得通;接不上的路段要换接法。
预约前核对是把要办的事与受理方的条件逐项对上,确认时间、人数和所需凭据;对不上的项要在提交前改掉,而不是到场再补。
换乘是两段公共交通之间的接续,成立条件是到达与发车在同一站点或可步行衔接的范围内,且时刻能接上;接不上就要改选。
步行路线是按可通行路径把起点与终点连起来的一串路段,路口转向和过街点决定它是否走得通;接不上的路段要换接法。
换乘是两段公共交通之间的接续,成立条件是到达与发车在同一站点或可步行衔接的范围内,且时刻能接上;接不上就要改选。
换乘是两段公共交通之间的接续,成立条件是到达与发车在同一站点或可步行衔接的范围内,且时刻能接上;接不上就要改选。
集合地点是出发前约定的汇合位置,作用是把分散的出发收拢到同一处。它成立需位置可被每个人独立辨认、能短暂停留并与后续路线相接;缺一项,汇合就要换到可共同确认的位置。
集合地点是出发前约定的汇合位置,作用是把分散的出发收拢到同一处。它成立需位置可被每个人独立辨认、能短暂停留并与后续路线相接;缺一项,汇合就要换到可共同确认的位置。
返程计划是出发前对回程作出的安排,明确结束时间、离开方式和回程路线。它把到场与返回分开考虑,避免把到达当作行程终点;任一项没有着落,回程就只能临时决定。
返程计划是出发前对回程作出的安排,明确结束时间、离开方式和回程路线。它把到场与返回分开考虑,避免把到达当作行程终点;任一项没有着落,回程就只能临时决定。
空间动线是人或物在场地内移动所经的路径,由入口、转折点和目的地连成。它成立需各段可通行、方向能衔接;出现断点或与反向人流交叉,实际移动就会改道,原定动线只算设想。
步行路线是按可通行路径把起点与终点连起来的一串路段,路口转向和过街点决定它是否走得通;接不上的路段要换接法。
集合地点是出发前约定的汇合位置,作用是把分散的出发收拢到同一处。它成立需位置可被每个人独立辨认、能短暂停留并与后续路线相接;缺一项,汇合就要换到可共同确认的位置。
换乘是两段公共交通之间的接续,成立条件是到达与发车在同一站点或可步行衔接的范围内,且时刻能接上;接不上就要改选。
返程计划是出发前对回程作出的安排,明确结束时间、离开方式和回程路线。它把到场与返回分开考虑,避免把到达当作行程终点;任一项没有着落,回程就只能临时决定。
集合地点是出发前约定的汇合位置,作用是把分散的出发收拢到同一处。它成立需位置可被每个人独立辨认、能短暂停留并与后续路线相接;缺一项,汇合就要换到可共同确认的位置。
空间动线是人或物在场地内移动所经的路径,由入口、转折点和目的地连成。它成立需各段可通行、方向能衔接;出现断点或与反向人流交叉,实际移动就会改道,原定动线只算设想。
返程计划是出发前对回程作出的安排,明确结束时间、离开方式和回程路线。它把到场与返回分开考虑,避免把到达当作行程终点;任一项没有着落,回程就只能临时决定。
休息区域是供人暂停移动、恢复体力的划定范围。它成立需有可停留的位置、与通行路径分开,并能按规定使用;若被通行或作业占用,这块地方只是空地,不能当作休息区。